طرف میره امتحان راهنمایی و رانندگی بده، ازش می‌پرسن: یه نیسان، یه اتوبوس، یه ماشین آتش نشانی و یه دوچرخه، سر یه چهارراه هستند، کدوم اول باید بره؟ میگه: نیسان اول باید بره، بهش میگن خوب فکر کن! ماشین آتش نشانی در حال ماموریته! میگه: خوب نیسان اول باید بره! بهش میگن: یه کمی بیشتر فکر کن! کلی فکر می‌کنه بعد میگه: اول ماشین آتش نشانی، بعد اتوبوس، بعد دوچرخه! میگن: پس نیسان چی شد؟ میگه: کجایی بابا، نیسانه همون اول گازشو گرفت رفت!
 در روزهای گذشته دو خبر گردشگری از کشورهای منطقه در رسانه‌ها منتشر شد که نمی‌توان به سادگی از آن گذشت و بیانگر آینده و تحولات صنعت گردشگری در منطقه است.

وزیر فرهنگ و گردشگری ترکیه از هدف‌گذاری این کشور برای تبدیل به یکی از سه کشور برتر جهان خبر داد.
در این مسیر جذب ۹۰ میلیون گردشگر و ۱۰۰ میلیارد دلار درآمد تا سال ۲۰۲۸ برای ترکیه برنامه‌ریزی شده است.
ترکیه در سالجاری میزبانی ۶۰ میلیون گردشگر و کسب ۵۶ میلیارد دلار درآمد را دنبال می‌کند.
در حاشیه خلیج فارس هم تحولات گردشگری در حال بروز و ظهور است.
عربستان که سرمایه‌گذاری ۸۰۰ میلیارد دلاری در گردشگری را طی یک دهه آینده برنامه‌ریزی کرده است، با "لیونل مسی" ستاره محبوب فوتبال جهان، قراردادی ۲۵ میلیارد دلاری برای تبلیغ جاذبه‌های عربستان امضا کرد.
جزئیات این خبر اخیرا توسط مجله تایمز منتشر و از مسی به عنوان سفیر و سخنگوی صنعت گردشگری عربستان یاد شده است.
افق بلند کشورهای منطقه در گردشگری بیش از همه برای گردشگری ایران یک زنگ خطر جدی است.
گردشگری در ایران فاقد آینده‌نگری و برنامه راهبردی است و سال‌هاست دچار روزمرگی و آزمون و خطاست.
 ۲۲ خرداد قرار بود ۱۴۰ گردشگر عمانی با وجود هماهنگی انجام شده از مسقط به شمال ایران سفر کنند که این پرواز لغو و توضیحی پیرامون آن داده نشد و چند روز بعد اعلام شد که فرودگاه رامسر فاقد گواهینامه پروازهای خارجی است. تحولات بنیادین گردشگری در منطقه به شدت در حال رقابت و پیگیری است و بازار این عرصه معطل کشورهای فاقد برنامه و سنتی نخواهد ماند.